Qué ha cambiado para viajar a Japón en 2026

Muchas guías y blogs sobre Japón siguen explicando reglas que ya no se aplican, y algunas de las que cambian este año afectan directamente a lo que te vas a gastar. Esto es lo que ha cambiado de verdad en 2026, con la fecha exacta de cada cosa para que puedas juzgar si te pilla o no.

Revisado el 2026-10-12. Estos datos caducan: conviene confirmarlos cerca de la fecha del viaje.

Cambió por completo cómo se reclama el tax-free

Tax-freedesde el 1 de noviembre de 2026

Hasta el 31 de octubre de 2026, muchas tiendas te descontaban el impuesto directamente en caja. Desde el 1 de noviembre de 2026 pagas el precio completo (con impuesto incluido) en la tienda, y reclamas la devolución al salir del país — con un trámite en el aeropuerto (terminal de aduanas o Visit Japan Web) antes de facturar. También desaparece la obligación de llevar los consumibles en su envoltorio sellado, el tope de 500.000¥ por tienda y día que tenían, y la distinción misma entre consumibles y bienes generales: ahora todo suma junto para el mínimo de 5.000¥ sin impuesto por tienda y día. El plazo para salir del país con lo comprado pasa a ser de 90 días. Ojo: si compras varios artículos juntos en un mismo ticket, tienen que estar todos presentes en el control de salida o se pierde la devolución del ticket entero.

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La tasa de salida se triplicó

Tasasdesde el 1 de julio de 2026

Pasó de 1.000¥ a 3.000¥ por persona y por salida. Va incluida en el precio del billete de avión o ferry, no es un pago aparte en el aeropuerto. Quedan exentos los menores de 2 años y el tránsito aéreo de menos de 24 horas con un único billete emitido — el transbordo en barco no está exento. Si compraste el billete antes del 1 de julio de 2026 con la fecha de salida ya fijada, sigues pagando 1.000¥; con fecha abierta o si cambias la fecha, pagas 3.000¥.

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Nuevas tasas turísticas por noche de hotel

Tasasdesde marzo de 2026

Kioto estrenó el 1 de marzo de 2026 una tasa por noche mucho más alta que antes, escalonada según el precio de la habitación (hasta 10.000¥/noche en hoteles de lujo). Otras ciudades como Matsumoto también empezaron a cobrar tasas similares en 2026 por primera vez — revisa si aplica en las ciudades concretas de tu ruta antes de reservar.

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Tokio pasa de 200¥ fijos a un 3 % por noche

Tasasdesde el 1 de abril de 2027

Hasta el 31 de marzo de 2027 Tokio cobra una cantidad fija por persona y noche: nada por debajo de 10.000¥, 100¥ hasta 15.000¥ y 200¥ a partir de ahí. Desde el 1 de abril de 2027 pasa a ser un 3 % por persona y noche, con las noches por debajo de 13.000¥ exentas, y alcanza también a los alojamientos de particulares, que hasta ahora quedaban fuera. Cuenta la fecha de la estancia, no la de la reserva. Es solo Tokio: cada ciudad con tasa tiene la suya.

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Qué tarjeta IC verás en tu ruta, y cuál pedir al llegar

Pagosla escasez terminó en marzo de 2025

Las tarjetas IC japonesas (Suica, PASMO, ICOCA, TOICA, manaca, SUGOCA, nimoca, Kitaca y el resto) son intercambiables entre sí en casi toda la red desde 2013, tanto para el tren como para pagar en tiendas; solo cambia el nombre según la región. La escasez de chips que dejó sin tarjetas a medio Japón terminó: desde el 1 de marzo de 2025 se vuelven a vender Suica y PASMO normales en máquina, sin trámite. Si prefieres una de visitante, la Welcome Suica (28 días, sin depósito) sigue ahí, y desde marzo de 2025 hay una Welcome Suica Mobile de 180 días, solo para iPhone. La PASMO PASSPORT ya no se vende; su sustituta es la TOURIST PASMO. En el móvil, el iPhone vale desde el 7; en Android hace falta un terminal japonés con Osaifu-Keitai, así que un Android comprado fuera de Japón no sirve.

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Subida fuerte en las tasas de visado (solo si tu país lo necesita)

Visadodesde el 1 de julio de 2026

Si tu nacionalidad necesita visado para entrar a Japón, las tasas se multiplicaron el 1 de julio de 2026: el de entrada única pasó de unos 3.000¥ a 15.000¥, y el de entradas múltiples de 6.000¥ a 30.000¥. Y el visado de tránsito, que costaba unos 700¥, ya no se emite. Cuenta el día en que el consulado admite la solicitud, no la fecha del viaje. Si tu país tiene exención para estancias turísticas cortas —España y la mayoría de Latinoamérica la tienen— esto no te afecta; Colombia es el caso raro, necesita visado pero no paga tasa.

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JESTA existe como ley, no como trámite

Visaaprobado en 2026, sin fecha de entrada en vigor

Japón aprobó en 2026 crear una autorización electrónica de viaje parecida al ESTA estadounidense: la reforma salió de la Dieta el 29 de mayo y se promulgó el 5 de junio como ley 32 de Reiwa 8. Lo que no tiene es fecha de arranque —la fijará un decreto posterior, con tope el 31 de marzo de 2029— ni precio. Para viajar en 2027 no hay nada que solicitar ni que pagar, y las páginas que ya ofrecen tramitarlo no pueden estar tramitando algo que no existe.

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El Pase JR Nacional subió de precio

JR Passdesde el 1 de octubre de 2026

El 1 de octubre de 2026 subió, pero solo en las agencias designadas del extranjero: la web oficial de JR sigue vendiéndolo al precio anterior durante un periodo que no han concretado. O sea que hoy el mismo pase cuesta 50.000¥ o 53.000¥ según dónde lo compres. El comparador de más abajo calcula con el precio de la web, que es el más barato.

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El 30 de noviembre se cae la mayor parte del mes

Temporadanoviembre de 2026

De las 911 actividades del catálogo con temporada declarada, 182 están disponibles en noviembre, y 125 de ellas —tres de cada cuatro, en 77 destinos— tienen noviembre como último mes. El 1 de diciembre el mapa se queda en 129, el fondo del año, y dos destinos cierran enteros: la Ruta Alpina Tateyama-Kurobe y el Hakusan. A cambio abren 74 actividades y 31 existen solo este mes. La fecha dura es el 6 de noviembre a medianoche: la apertura de la veda del cangrejo.

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En enero y febrero se caen 656 planes del mapa

Temporadainvierno de 2026-27

El catálogo tiene 911 actividades con temporada declarada y 711 de ellas, repartidas por 162 destinos, están cerradas a la vez en enero y en febrero. Diciembre es el mes más flaco del año —129 disponibles, contra 338 en agosto— y 32 de las que caen están marcadas como imprescindibles de su destino. A cambio hay 176 actividades que solo existen en invierno, en 93 destinos. No es que en invierno haya menos Japón: es que es otro, y hay que elegir el destino en consecuencia.

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La Ruta Alpina cierra el 30 de noviembre

Temporadacerrada hasta abril de 2027

La Ruta Alpina Tateyama-Kurobe es uno de los cuatro destinos del catálogo que cierran enteros parte del año: opera de mediados de abril al 30 de noviembre y el resto del invierno no existe. Las fechas de 2027 no estaban publicadas en octubre de 2026. La travesía completa cuesta 10.940 ¥ por persona y el Pase JR no cubre ni un metro. Y hay una trampa de reserva que casi nadie cuenta: el autobús de altura va todo sentado, así que bajarse en una parada intermedia obliga a reservar otra vez la siguiente salida.

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Lo que cuesta de verdad mandar la maleta por delante

Transportetarifas revisadas el 1 de octubre de 2025

Mandar la maleta de un hotel a otro cuesta entre 2.630 y 4.690 yenes según el tamaño y las regiones, no «de 800 a 5.000» como se suele decir. Yamato cobra por tamaño —la suma de los tres lados— y por par de regiones, y una maleta de viaje normal cae en el 140 o el 160. Los precios subieron el 1 de octubre de 2025 y buena parte de lo que hay escrito sigue con los de antes. Llevar el bulto tú mismo a un konbini descuenta 100 yenes.

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