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Shimonoseki

Chugoku, Japón · Ciudad

La punta occidental de Honshu, asomada a un estrecho de 700 metros que se cruza andando por debajo del mar: el mercado donde se subasta casi todo el fugu de Japón, el santuario rojo del emperador niño que se hundió en Dan-no-ura y una ciudad portuaria que casi ningún extranjero se plantea.

La ficha

Días mínimos1
Nivel de gastoMedio
Dificultad físicaBaja-media
Fuera de lo trillado4/5

Cómo se llega

Tren — La estación de JR Shimonoseki está en la línea San'yo, no en el shinkansen: el shinkansen para en Shin-Shimonoseki, dos paradas y unos nueve minutos en tren local (unos 200 yenes), y allí solo se detienen los Kodama y algún Sakura o Hikari, nunca los Nozomi (que además ningún JR Pass cubre). Lo más cómodo es bajarse en Kokura, en Kyushu, donde paran todos los trenes, y volver atrás en tren local a Shimonoseki en unos quince minutos por menos de 300 yenes. Desde Hakata (Fukuoka) son unos 50 minutos en total y en torno a 2.500 yenes; desde Hiroshima, hora y cuarto; desde Shin-Osaka, unas dos horas y media a Kokura; desde Tokio, unas cinco horas. Dentro de la ciudad todo lo importante se hace con los buses de Sanden por la avenida de la costa (Shimonoseki-Karato, unos siete minutos; Chofu, veinticinco) y el Sanden 1day Pass cuesta 1.200 yenes (1.300 la versión de 24 horas), con descuentos en ocho museos y miradores. Para la costa norte del municipio, Tsunoshima incluido, la línea San'in tiene pocos trenes y el coche cambia mucho las cosas.

Se puede visitar en una excursión de un día desde una base cercana.

Preguntas frecuentes sobre Shimonoseki

¿Cuántos días hacen falta en Shimonoseki?

1 día como mínimo para que merezca la pena. Hay 26 actividades documentadas en Shimonoseki, así que con más tiempo sigue dando de sí.

¿Cómo se llega a Shimonoseki?

Tren: La estación de JR Shimonoseki está en la línea San'yo, no en el shinkansen: el shinkansen para en Shin-Shimonoseki, dos paradas y unos nueve minutos en tren local (unos 200 yenes), y allí solo se detienen los Kodama y algún Sakura o Hikari, nunca los Nozomi (que además ningún JR Pass cubre). Lo más cómodo es bajarse en Kokura, en Kyushu, donde paran todos los trenes, y volver atrás en tren local a Shimonoseki en unos quince minutos por menos de 300 yenes. Desde Hakata (Fukuoka) son unos 50 minutos en total y en torno a 2.500 yenes; desde Hiroshima, hora y cuarto; desde Shin-Osaka, unas dos horas y media a Kokura; desde Tokio, unas cinco horas. Dentro de la ciudad todo lo importante se hace con los buses de Sanden por la avenida de la costa (Shimonoseki-Karato, unos siete minutos; Chofu, veinticinco) y el Sanden 1day Pass cuesta 1.200 yenes (1.300 la versión de 24 horas), con descuentos en ocho museos y miradores. Para la costa norte del municipio, Tsunoshima incluido, la línea San'in tiene pocos trenes y el coche cambia mucho las cosas.

¿Se puede visitar Shimonoseki en un día?

Sí. Shimonoseki funciona bien como excursión de un día, normalmente desde Fukuoka, Hiroshima y Hagi, sin necesidad de cambiar de alojamiento.

¿Qué hay que ver sí o sí en Shimonoseki?

Lo marcado como imprescindible: Comer fugu donde se subasta; Mercado de Karato y el Iki-iki Bakangai; Túnel peatonal de Kanmon.

¿Es caro Shimonoseki?

Nivel de gasto medio para lo que es Japón. Cuenta también la tasa turística por noche, que varía de ciudad a ciudad.

Qué hacer en Shimonoseki: 26 actividades

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