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Hakusan

Chubu, Japón · Montaña, Pueblo/ciudad pequeña

La tercera de las tres montañas sagradas de Japón, con el Fuji y el Tateyama, y la única que se sube durmiendo a 2.450 m para estar en la cumbre al amanecer. Abajo, un valle de pueblos de nieve, tofu prensado y aguas termales que sigue teniendo sentido el día que no se sube.

La ficha

Días mínimos2
Nivel de gastoBajo-medio
Dificultad físicaAlta
Fuera de lo trillado4/5

Cómo se llega

Tren + bus — Desde Kanazawa hay autobús de Hokutetsu hasta Betto-deai, el inicio del sendero, en unas 2 h. El autobús de la empresa Map desde la estación de Matto no llega a Betto-deai: termina en Ichinose, cuesta 2.500 ¥ el trayecto (1.300 ¥ los niños) y allí hay que transbordar a la lanzadera, que se paga aparte; sale de Matto a las 5:30, 6:40 y 7:05 y la vuelta desde Ichinose cambia según el día, con jornadas en que solo hay la de las 15:30. Los dos autobuses circulan solo en temporada de montaña y con pocas salidas, así que la hora de vuelta condiciona el plan entero. En coche son unos 65 km desde el enlace de Fukui-Kita y unos 40 min de Ichinose (829 m) a Betto-deai (1.260 m). Lo que decide si alguien llega o se queda es el control de vehículos privados en esos 6 km: en 2026 la prefectura de Ishikawa lo aplica del 4 de julio al 12 de octubre, los fines de semana y festivos, y además los viernes de la segunda mitad de julio y la primera de agosto. Los días de control la subida está reservada a la lanzadera de 5:00 a 15:30 y la bajada va de 9:30 a 17:00, con último embarque a las 16:30; el último día de cada racha solo se sube hasta las 12:00, y el día siguiente no hay servicio de subida, solo bajada de 9:30 a 15:30 y cada 30 minutos. Se aparca en Ichinose (unas 560 plazas, gratis) y se sube en el autobús lanzadera, que pasa cada 20 minutos y cuesta 1.000 ¥ por trayecto o 2.000 ¥ ida y vuelta (500 y 1.000 ¥ hasta primaria). No pasan las motos, las bicicletas ni los autocares grandes, y aparcar en el arcén está prohibido hasta el 30 de noviembre. Fuera del control se puede aparcar en Betto-deai, pero son 200 plazas y se llenan de madrugada; en 2026 hay dos días de prueba de reserva previa de ese aparcamiento, el 14 de agosto y el 23 de septiembre, de 4:00 a 12:00 y solo para 100 de las plazas, por orden de solicitud. Si llueve fuerte, la carretera del parque se corta y la lanzadera no sale. En invierno la carretera a Betto-deai está cerrada.

Pide dormir allí: no funciona bien como excursión de un día. Temporada: de mayo a noviembre. Fuera de ella cierran la mayoría de hoteles, senderos y servicios turísticos.

Preguntas frecuentes sobre Hakusan

¿Cuántos días hacen falta en Hakusan?

2 días como mínimo para que merezca la pena. Hay 26 actividades documentadas en Hakusan, así que con más tiempo sigue dando de sí.

¿Cómo se llega a Hakusan?

Tren + bus: Desde Kanazawa hay autobús de Hokutetsu hasta Betto-deai, el inicio del sendero, en unas 2 h. El autobús de la empresa Map desde la estación de Matto no llega a Betto-deai: termina en Ichinose, cuesta 2.500 ¥ el trayecto (1.300 ¥ los niños) y allí hay que transbordar a la lanzadera, que se paga aparte; sale de Matto a las 5:30, 6:40 y 7:05 y la vuelta desde Ichinose cambia según el día, con jornadas en que solo hay la de las 15:30. Los dos autobuses circulan solo en temporada de montaña y con pocas salidas, así que la hora de vuelta condiciona el plan entero. En coche son unos 65 km desde el enlace de Fukui-Kita y unos 40 min de Ichinose (829 m) a Betto-deai (1.260 m). Lo que decide si alguien llega o se queda es el control de vehículos privados en esos 6 km: en 2026 la prefectura de Ishikawa lo aplica del 4 de julio al 12 de octubre, los fines de semana y festivos, y además los viernes de la segunda mitad de julio y la primera de agosto. Los días de control la subida está reservada a la lanzadera de 5:00 a 15:30 y la bajada va de 9:30 a 17:00, con último embarque a las 16:30; el último día de cada racha solo se sube hasta las 12:00, y el día siguiente no hay servicio de subida, solo bajada de 9:30 a 15:30 y cada 30 minutos. Se aparca en Ichinose (unas 560 plazas, gratis) y se sube en el autobús lanzadera, que pasa cada 20 minutos y cuesta 1.000 ¥ por trayecto o 2.000 ¥ ida y vuelta (500 y 1.000 ¥ hasta primaria). No pasan las motos, las bicicletas ni los autocares grandes, y aparcar en el arcén está prohibido hasta el 30 de noviembre. Fuera del control se puede aparcar en Betto-deai, pero son 200 plazas y se llenan de madrugada; en 2026 hay dos días de prueba de reserva previa de ese aparcamiento, el 14 de agosto y el 23 de septiembre, de 4:00 a 12:00 y solo para 100 de las plazas, por orden de solicitud. Si llueve fuerte, la carretera del parque se corta y la lanzadera no sale. En invierno la carretera a Betto-deai está cerrada.

¿Cuándo es mejor ir a Hakusan?

La temporada va de mayo a noviembre: fuera de ella cierran la mayoría de hoteles, senderos y servicios turísticos. Se puede visitar todo el año, pero 18 de las cosas que hay que hacer allí solo ocurren en fechas concretas, y se concentran en julio, agosto y septiembre.

¿Se puede visitar Hakusan en un día?

No conviene. Hakusan pide al menos 2 noches: lo que tiene de bueno está repartido y en un día solo da tiempo a la superficie.

¿Qué hay que ver sí o sí en Hakusan?

Lo marcado como imprescindible: Cumbre del Gozengaho (2.702 m) al amanecer; Noche en el refugio de Murodo, a 2.450 m; Subida a Murodo por el Sabo-shindō.

¿Es caro Hakusan?

Nivel de gasto bajo-medio para lo que es Japón. Cuenta también la tasa turística por noche, que varía de ciudad a ciudad.

Qué hacer en Hakusan: 26 actividades

Lo que solo ocurre en fechas concretas

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